1、船上空間有限,船用電纜敷設(shè)電纜的位置受到極大限制;
2、船舶航行穿江、過海、跨洋,船用電纜廠家氣候變化和溫度變化;
3、海上濕度大,經(jīng)常與鹽霧接觸,對電纜有腐蝕作用;
4、礦用電纜電纜易接觸油類物質(zhì);
5、電纜要經(jīng)常承受日光和大氣的作用。
由于以上環(huán)境特點,所以要求船用電纜應(yīng)用足夠的柔軟性,還應(yīng)具有耐潮、耐油、耐燃、耐寒、耐日光大氣老化以及耐彎曲、扭轉(zhuǎn)、摩擦等性能。導(dǎo)電線芯應(yīng)有耐腐蝕性,同時電纜要有高度的電氣安全性。根據(jù)這些要求,船用電纜的導(dǎo)電線芯采用鍍錫細銅絲絞合而成,絕緣按使用溫度合理選擇。工作溫度為70℃時,選用天然一丁苯橡皮作絕緣;工作溫度在90℃時,可選用乙丙橡皮絕緣。船用電纜的結(jié)構(gòu)應(yīng)確保電纜的圓整和密封,結(jié)構(gòu)尺寸及電纜質(zhì)量要求嚴格。成纜空隙一般采用橡皮或麻繩填充,外護套往往采用氯丁橡皮、氯磺化橡皮或者氯化聚乙烯橡皮制成。這樣可以保證電纜有高的耐油、耐燃和耐寒性。船用電纜的金屬編織層,既用來防止電磁波的**,又起到保護內(nèi)護套免受機械損傷的作用,起到鎧裝和**的雙重作用。
船用電力電纜可制成1、2、3芯,其zui大規(guī)格單芯可到300mm2,雙芯到120mm2,3芯到185mm2.控制用電纜可做成多芯,其規(guī)格為0.75mm2~2.5mm2的電纜。船用電纜也有采用聚氯乙烯或交聯(lián)聚乙烯作絕緣的結(jié)構(gòu)。
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