電力電纜的使用至今已有百余年歷史。1879年,云南資訊船用通信電纜美國發(fā)明家T.A.愛迪生在銅棒上包繞黃麻并將其穿入鐵管內(nèi),然后填充瀝青混合物制成電纜。他將此電纜敷設于紐約,開創(chuàng)了地下輸電。次年,英國人卡倫德發(fā)明瀝青浸漬紙絕緣電力電纜。1889年,英國人S.Z.費蘭梯在倫敦與德特福德之間敷設了10千伏油浸紙絕緣電纜。船用通信電纜廠家1908年,英國建成20千伏電纜網(wǎng)。電力電纜得到越來越廣的應用。1911年,德國敷設成60千伏高壓電纜,開始了高壓電纜的發(fā)展。1913年,德國人M.霍希施泰特研制成分相屏蔽電纜,改善了電纜內(nèi)部電場分布,消除了絕緣表面的正切應力,成為電力電纜發(fā)展中的里程碑。1952年,瑞典在北部發(fā)電廠敷設了380千伏超高壓電纜,實現(xiàn)了超高壓電纜的應用。到80年代已制成1100千伏、1200千伏的特高壓電力電纜。
1.屋檐下。電纜只在不直接暴露在陽光照射或超高溫下,標準局域網(wǎng)電纜就可以應用,建議使用管道。資訊船用通信電纜廠家 紫外線(UV)--不要將無紫外線防護的電纜應用于陽光的直射環(huán)境內(nèi)。2.外墻上。避免陽光直接照射墻面及人為損壞。熱度--電纜在金屬管道或線槽內(nèi)的溫度很高,許多聚合材料在這種溫度下會降低使用壽命。3.管道里(塑料或金屬的)。如在管道里,注意塑料管道的損壞及金屬管道的導熱。機械損壞(修復費用)--光纜的修復是十分昂貴的,在每一個間斷點至少需要兩次端接。4.懸空應云南船用通信電纜廠家用/架空電纜??紤]電纜的下垂和壓力。電纜是否被陽光直接照射。5.直接在地下電纜溝中鋪設,這種環(huán)境是控制范圍最小的。電纜溝的安裝要定期進行干燥或潮濕程度的檢查。接地--如果控制電纜的屏蔽層需要接地,則必須遵守相應的標準。6.地下管道。為便于今后的升級,電纜更換以及與表面壓力和周圍環(huán)境隔離,輔設管道相隔離,輔設管道是一個較好的方法。但不要寄希望于管道會永遠保持干燥,這將影響對電纜種類的選擇。水--在局域網(wǎng)雙絞線電纜的水分會增加電纜的電容,從而降低了阻抗并引起近端串擾問題。
生產(chǎn)執(zhí)行標準GB12706.2等同采用國際電工委員會IEC60502 ISO4589-2/BS2863氧指數(shù)(OxygenIndexLOI) 這是ISO和BS標準中針對氧指數(shù)的規(guī)范燃燒法:云南資訊船用通信電纜依據(jù)材料是否容易燃燒,判斷其是否是阻燃電線-ZRBV或者阻燃電力電纜-ZRYJV..根據(jù)是否燃燒,辨其火焰顏色;是否冒煙,煙量多少來判斷,從型號的結構來看,RVV是軟護套線的表示,后面加個船用通信電纜廠家字母p就是屏蔽線了,屏蔽一般是屏蔽網(wǎng),64編128編銅絲編織成的屏蔽信號網(wǎng)
1、根據(jù)電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。2、 根據(jù)用電設備的工作制、電源種類、資訊船用通信電纜電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計算結果,片斷電纜的短路容量是否滿足要求。4、 根據(jù)環(huán)境溫度對電纜的額定載流量進行修正,然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。5、 根據(jù)成束敷設修正系數(shù),對電纜的額定載流量進行修正,云南船用通信電纜廠家然后,再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。6、校核線路電壓降,判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。7、根據(jù)保護裝置的整定值,判斷電纜與保護裝置是否協(xié)調;如果不協(xié)調,判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值,否則應重新選擇合適的電纜載面。船用電纜型號選擇船用電纜型號的選擇應考慮下述因素:1、電纜的用途---用于動力、照明和信號傳輸?shù)取?、電纜敷設位置---是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。3、工作條件---固定敷設、穿管數(shù)設和可移動等。根據(jù)幾年國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展,預計未來船舶市場需求呈現(xiàn)出以大噸位為主,具有高技術含量和高附加值等特點。調查顯示,世界造船中心正在加速向中國轉移。目前我國長三角地區(qū),依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢,已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉移的集聚區(qū)。國際市場受外部經(jīng)濟環(huán)境而影響,與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內(nèi)船舶工業(yè)將會持續(xù)興旺,受到我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略實施的影響,國內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加,例如:成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等;另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展,將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環(huán)境的影響,船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業(yè)中,縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加;而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外,船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國商船運力遠遠無法滿足市場需求,需要更多的新造船來注入新的動力;而運價指數(shù)的節(jié)節(jié)攀升,也使造船企業(yè)對新造船的投資充滿信心。在未來5~15年,船舶制造行業(yè)在我國工業(yè)經(jīng)濟中的地位將凸顯,我國船舶業(yè)發(fā)展可謂風光無限、如火如荼、好戲連臺,處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線電纜行業(yè),應對此有足夠的關注。 對于現(xiàn)在極其復雜精密的電子產(chǎn)品,必須要避免遠洋船用電纜故障。人們已根本無法接受哪怕是短暫的停機,誰也不能承受比使用壽命提前幾年就要更換的昂貴的機械設備,尤其是當利潤空間很小,競爭又格外激烈的時候。電纜廠商一直致力于挑戰(zhàn)更寬的溫度范圍、更多的屏蔽功能和更高的機械耐久性,以及極其惡劣的環(huán)境和愈加復雜的應用所需的承受彎曲和耐化學性等特性。然而,電纜故障和系統(tǒng)停機仍然時有發(fā)生。電纜故障如果從一開始就能正確選擇船用電纜,很多由電纜故障引發(fā)的問題(特別是運行在極端和惡劣環(huán)境中)是可以避免的。的確,匹配了正確的溫度范圍然后依靠PVC材料的外套實現(xiàn)保護功能是很簡單。不過,需要考慮的問題遠不止這些。在最終選好完全匹配的電纜之前,工程師們還要考慮很多細節(jié),例如,要關注當用于極端溫度時電纜將如何工作,確定可能接觸的化學品的類型(油脂、燃料、溶劑等),了解柔性和彎曲性能的區(qū)別,以及給紫外線照射和EMI/RFI干擾等分級。柔性與彎曲軟電纜需要特定的彎曲屏蔽。當屏蔽被撕裂,失去了連續(xù)性,選擇標準的箔屏蔽就會導致系統(tǒng)故障。應當牢記柔性和彎曲性能的區(qū)別。船用電纜能夠被彎曲并完成裝配是很重要的,軟電纜的安裝更簡單,也簡化了機柜或電纜槽的故障檢測。需要注意的一點是:當電纜用于和機柜連接時,圓形的電纜提供的密封性比典型的螺旋形電纜要好。所以,要經(jīng)過對線路的考量再正確選擇彎曲的程度。在一些生產(chǎn)制造的應用中,電纜將不斷被彎曲。能否承受數(shù)百萬次的彎曲比柔性要復雜得多。那么,怎樣選擇彎曲電纜呢?首先要考慮彎曲的類型,是單軸、扭曲,還是多軸?每個類型都需要電纜有不同的特性。例如,單軸控制電纜要求的性能最高(最高1400萬次彎曲),還需要帶有連續(xù)彎曲屏蔽的軟電纜結構。在要求較低的單軸環(huán)境,則需要彎曲型結構并至少能承受100萬次彎曲的電纜。在扭曲或不同的彎曲(如扭力機器人等)應用中,則需要復雜的能纏繞和進行土350°/m任意機器人扭力操作的電纜。屏蔽(首要因素) 船用電纜需要屏蔽高頻、低頻電噪聲的傳導和輻射資訊船用通信電纜以提供對信號的保護,尤其是在一些關鍵的應用中。但是由于環(huán)境的不同,很難確定需要哪幾類屏蔽以保護信號。當需要對信號進行特別的保護(如軍事應用,某些軍事規(guī)范和應用需要屏蔽電纜串擾和傳導EMI),就要選擇有三層薄片金屬箔的編織結構的電纜,以保證接地的連續(xù)性并消除傳輸間隙。如果僅要求一般的EMI保護(傳導和輻射),常用的箔屏蔽就足夠了。化學、油脂、溶劑和燃料環(huán)境應用環(huán)境中化學品對電纜的影響往往會被忽略,船用通信電纜廠家云南除了影響特別明顯的情況,例如,油脂對聚合物電纜外套的影響。一定要考慮到由于強度和暴露程度的不同,很多材料在同一化學環(huán)境中的表現(xiàn)也不相同。溫度影響還有一點也要注意,溫度會對化學品產(chǎn)生影響。例如,高溫會產(chǎn)生蒸汽,影響遠洋船用電纜的完整性,但是液態(tài)時電纜就不會受到影響。除了要考慮電纜的抗化學性,也要注意到潛在的流體的入口。因此,電纜的外在幾何結構對于系統(tǒng)的完整性也至關重要。所有工程師和系統(tǒng)設計師都會選擇能滿足工作環(huán)境對溫度要求的船用電纜。然而,極端溫度帶來的方方面面的影響是很容易被忽略的。例如,標稱溫度范圍為-13℃的電纜在-13℃時電性能可以不受影響,但低溫卻會影響其物理性能。 電線電纜作為船舶的神經(jīng)和血管,直接關系到船舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰(zhàn)能力。因此,船用電纜的選擇必須根據(jù)不同情況進行準確的選擇,才可以有效的避免電纜故障,抓住我國船舶業(yè)大力發(fā)展的機遇順勢而上充分發(fā)展。
電線電纜作為電力傳輸?shù)闹饕d體,廣泛應用于電器裝備、資訊船用通信電纜廠家照明線路、家用電器等方面,其質量的好壞直接影響到工程質量及消費者的生命財產(chǎn)安全。在市場上有很多電線品種,要根據(jù)自己的用電負荷來采用合適的電線。市場上賣的電線有的便宜有的比較貴,有的人往往會先比較便宜的,可是,便宜的電線,往往有很多達不到他說明的那樣的性能,就有可能會給自己帶來很多安全隱患。電線的生產(chǎn)技術含量不是太高,原材料也沒有太大的差別,要是便宜的太多,要么就是偷工減料,要云南船用通信電纜廠家么就是數(shù)量不給夠。那怎么樣去簽別呢。我給大家說幾種比較容易簽別的方法:1、看給看包裝,國標的電線往往做都比較好,整齊,手拿上去有質量感。2、要打開包裝看一下里面的電線了,國標的電線1.5-----6平方的電線要求是皮厚(絕緣厚度)是0.7mm,太厚的就是非標的了,相應的他的內(nèi)芯就肯定不夠,線皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是國標的3、用火燒一下,離開后5s內(nèi)熄滅的,有一定阻燃功能的為國標線。4、看內(nèi)芯,內(nèi)芯的材質(銅質)光亮度越高銅質越好,并且光度勻,有光澤,沒有層次感。國標要求內(nèi)芯一定要用無氧銅。非標的如黑桿銅,可能存在事故隱患。5、內(nèi)芯的粗細國家有一定的要求,但不是很嚴格??墒遣粫e很多,只是很小的一點點,一般用眼看不出來的誤差。6、長度,國家沒有強制一定要打米,可是有很多廠家也打了米,打了米的并不一定是國標的,但一般的國標一般沒有打米。非標的打米那只是一種手段。7、國家規(guī)定電線上一定要打有一定的標識,最大不會超過500mm都會有下個相同的標識打出來,上面一般有產(chǎn)品的商標,廠家名稱,執(zhí)行標準等。