我國(guó)的礦用電纜經(jīng)過幾年的高速發(fā)展已形成相當(dāng)?shù)囊?guī)模,訂購(gòu)船用控制電纜但由于生產(chǎn)能力大于需求,出現(xiàn)供大于求的局面。生產(chǎn)能力已大大超過今年的預(yù)測(cè)需求數(shù)值,同時(shí)電線電纜企業(yè)均面臨亟待提高產(chǎn)品技術(shù)含量的問題。1、低水平重復(fù)建設(shè)多近幾年,電線電纜行業(yè)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整重視不夠,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矛盾依然突出,高水平產(chǎn)品滿足不了需要。例如,從大類看,我國(guó)裸電線產(chǎn)量占近1/5,發(fā)達(dá)國(guó)家只占1/10。而在裸電線中,架空線和普通的鋼芯鋁絞線又占了絕大多數(shù)。北京訂購(gòu)價(jià)格2、經(jīng)濟(jì)效益低下全行業(yè)虧損企業(yè)700多家,虧損面達(dá)1/4強(qiáng),行業(yè)的銷售收入利稅率1991年為11.7%,1995年下降為5%。由于效益連年下降,虧損企業(yè)增多,行業(yè)內(nèi)資金普遍緊張,資產(chǎn)負(fù)債率平均高達(dá)70%。3、規(guī)模增長(zhǎng)過猛,電線電纜行業(yè)總體能力大于需求一倍以上,各大類產(chǎn)品2000年的預(yù)測(cè)需求數(shù)均小于生產(chǎn)能力。
船用電纜是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,北京訂購(gòu)船用控制電纜其生產(chǎn)應(yīng)完全符合標(biāo)準(zhǔn)。目前船用電纜標(biāo)準(zhǔn)很多,在國(guó)際上和我國(guó)比較流行的主要有國(guó)際電工委員會(huì)的IEC 60092-3 系列,英國(guó)BS 6883,挪威NEK 606,日本JIS C 3410,美國(guó)IEEE 1580 以及我國(guó)的GB /T 17755、GB /T20637 和GJB 1916 等。這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于電纜編織鎧裝的規(guī)定多有不同,而我國(guó)現(xiàn)在船纜廠家很多,產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,訂購(gòu)船用控制電纜價(jià)格因此作為制造者和產(chǎn)品選擇者有必要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)致的比較分析,避免在實(shí)際工作中發(fā)生失誤,付出代價(jià)。
1、電纜的路徑選擇應(yīng)符合下列要求:(1)避免電纜遭受機(jī)械性外力、過熱、腐蝕、輻射、磨損等危害。訂購(gòu)船用控制電纜電纜的敷設(shè)需要外部良好的環(huán)境支持,如果很容易遭受不良因素的干擾,容易加大對(duì)其的損害破壞,容易引發(fā)線路故障和事故。(2)滿足安全要求條件下使電纜較短,盡量使得電纜的使用越短就越能節(jié)省成本費(fèi)用。(3)便于敷設(shè)、維護(hù),如果維護(hù)不方便,應(yīng)該考慮比較方便的位置和條件,地段施工比較好。(4)避開將要挖掘施工的地方,對(duì)于一些地理位置比較復(fù)雜,路況不好,容易產(chǎn)生泥石流、坍塌等的路段需要慎重施工,避開重新選擇。(5)充油電纜線路通過起伏地形時(shí),使供油裝置較合理配置,充分保障線路的平穩(wěn)正常鋪設(shè)。2、電纜群敷設(shè)在同一通道中位于同側(cè)的多層支架上配置,應(yīng)符合北京船用控制電纜價(jià)格下列規(guī)定:(1)應(yīng)按電壓等級(jí)由高至低的電力電纜、強(qiáng)電至弱電的控制和信號(hào)電纜、通訊電纜的順序排列。當(dāng)水平通道中含有35kV以上高壓電纜符合允許彎曲半徑要求時(shí),宜按“由下而上”的順序排列。在同一工程中或電纜通道延伸于不同工程的情況,均應(yīng)按相同的上下排列順序原則來配置。(2)同一重要回路的工作與備用電纜需實(shí)行耐火分隔時(shí),宜適當(dāng)配置在不同層次的支架上。(3)支架層數(shù)受通道空間限制時(shí),35kV及以下的相鄰電壓級(jí)電力電纜,可排列于同一層支架,1kV及以下電力電纜也可與強(qiáng)電控制和信號(hào)電纜配置在同一層支架上。3、電纜在任何敷設(shè)方式及其全部路徑條件的上下左右改變部位,應(yīng)符合電纜絕緣及其構(gòu)造特性要求,都應(yīng)滿足電纜允許彎曲半徑要求,對(duì)自容式鉛包充油電纜,允許彎曲半徑可按電纜外徑的20倍。如果超過線纜規(guī)定的彎曲程度時(shí),容易造成電纜的放電、擊穿等事故,因此需要格外注意。
電力電纜的使用至今已有百余年歷史。1879年,北京訂購(gòu)船用控制電纜美國(guó)發(fā)明家T.A.愛迪生在銅棒上包繞黃麻并將其穿入鐵管內(nèi),然后填充瀝青混合物制成電纜。他將此電纜敷設(shè)于紐約,開創(chuàng)了地下輸電。次年,英國(guó)人卡倫德發(fā)明瀝青浸漬紙絕緣電力電纜。1889年,英國(guó)人S.Z.費(fèi)蘭梯在倫敦與德特福德之間敷設(shè)了10千伏油浸紙絕緣電纜。船用控制電纜價(jià)格1908年,英國(guó)建成20千伏電纜網(wǎng)。電力電纜得到越來越廣的應(yīng)用。1911年,德國(guó)敷設(shè)成60千伏高壓電纜,開始了高壓電纜的發(fā)展。1913年,德國(guó)人M.霍希施泰特研制成分相屏蔽電纜,改善了電纜內(nèi)部電場(chǎng)分布,消除了絕緣表面的正切應(yīng)力,成為電力電纜發(fā)展中的里程碑。1952年,瑞典在北部發(fā)電廠敷設(shè)了380千伏超高壓電纜,實(shí)現(xiàn)了超高壓電纜的應(yīng)用。到80年代已制成1100千伏、1200千伏的特高壓電力電纜。
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