據(jù)粗略統(tǒng)計，在電纜行業(yè)中許多大的電纜企業(yè)，其每年大小幾十次或數(shù)百次客戶投訴中，其中由于在生產(chǎn)、管理等方面的原因而造成質(zhì)量有缺陷、交貨延期的不到10%。而由于一些特殊或定制的電纜產(chǎn)品，無法或難以采用國家標準，甚至還沒有國家標準，只能采用企業(yè)內(nèi)控工藝標準生產(chǎn)，因與客戶解釋溝通不足，造成誤解而投訴的；以及用戶自身電纜知識局限，對標準不理解，敷設或使用不當造成的達三分之二以上。因此不管哪個行業(yè)，哪種產(chǎn)品，都不可能百分之百杜絕差錯，售后服務因此也必不可少。但當我們的電纜企業(yè)在全力做好售后服務的同時，更應該關注“售前服務。售后服務不是用嘴說的，是要付之于行，做到讓客戶滿意，需要投入很多，而這些都將會成為你經(jīng)營成本當中的一部分。如果你的前期工作做得不夠到位的話，看似不起眼的小細節(jié)都將會成為你的大負擔。他強調(diào)，電纜企業(yè)售前服務大有可為。電纜產(chǎn)品種類越來越多，先進科技的應用也較快，用戶不可能完全掌握各種電纜知識，因此電纜企業(yè)應該及時對服務升級，不僅要在既有的售后服務方面進一步完善提高，還應該提供必要的售前服務，使用戶能夠順利購買和使用你的電纜產(chǎn)品。如提供各種技術咨詢，當好參謀，并提供有關技術資料，如產(chǎn)品樣本、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖、附件設計圖等。必要時參與特殊要求產(chǎn)品的設計，提供特殊要求的技術參數(shù)。售前與售后兩者都會產(chǎn)生成本，但對比來說，售后的成本是要遠遠大于售前的。值得肯定的是，目前許多廠商都建有完善的售前、售中、售后服務體系，并利用CRM把售前服務納入到信息化服務系統(tǒng)。而更多的電纜企業(yè)僅有接待用戶咨詢的服務，對用戶的各種問題一般都會給予圓滿的解答，但是這并不能表示售前服務就完成了。電纜企業(yè)接受客戶咨詢只是被動的服務，雖然能夠滿足用戶的一定要求，但是由于一些用戶自身知識的限制，并不能對即將面臨的各種問題進行全面的把握，操作中難免會出現(xiàn)問題。電纜廠商的售前服務只有變被動為主動，主動為用戶解決可能遇到的各種問題，方才是知識經(jīng)濟時代服務競爭的真諦。目前一些企業(yè)開始認識到售前服務的意義，并相繼推出了各種各樣的的售前服務舉措。美的、艦船用電纜報價海爾等廠家明確提出了服務應從售前開始。而電纜企業(yè)雖然沒有明確提出“售前服務”的響亮口號，在經(jīng)營中，售前服務是知識營銷的前提 在產(chǎn)品高度同質(zhì)化的今天，質(zhì)量、價格競爭只能算是眼球經(jīng)濟的產(chǎn)物，并沒有長遠的前途。在市場經(jīng)濟日益完善的時代，制勝市場最終還得靠以服務為中心的知識營銷。電纜市場競爭雖然沒有全面轉(zhuǎn)向服務競爭，但能否提供包括售前服務在內(nèi)的完善、購買艦船用電纜優(yōu)質(zhì)的服務，將是企業(yè)能否贏得用戶信任、制勝市場的關鍵。因此，售前和售后至關重要。電纜企業(yè)要把好這兩道關，不但電纜企業(yè)和用戶都省心，也有利于提升電纜企業(yè)的競爭力和品牌實力.

1占地少。一般埋設于土壤中或敷設于室內(nèi)，溝道，隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間。2可靠性高。受氣候條件和周圍環(huán)境影響小，傳輸性能穩(wěn)定，可靠性高。上海購買艦船用電纜3具有向超高壓，大容量發(fā)展的更為有利的條件，如低溫，超導電力電纜等。4分布電容較大。5維護工作量少。6電擊可能性小?！?012年中國電力電纜產(chǎn)業(yè)深度研究報告》是目前電力電纜領域最專業(yè)和最全面系統(tǒng)的深度市場研究報告。報告首先介紹了電力電纜的背景知識，包括電力電纜的相關概念、分類、應用、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)概述，國際市場動態(tài)分析，國內(nèi)市場動態(tài)分析，宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析及經(jīng)濟形勢對電力電纜行業(yè)的影響，電力電纜行業(yè)國家政策及規(guī)劃分析，電力電纜產(chǎn)品技術參數(shù)，生產(chǎn)工藝技術，產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)等;接著統(tǒng)計了中國主要企業(yè)電力電纜產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價格 利潤 產(chǎn)值 利潤率等詳細數(shù)據(jù)，同時統(tǒng)計了國內(nèi)艦船用電纜報價32個企業(yè)電力電纜產(chǎn)品 客戶 應用 產(chǎn)能 市場地位 企業(yè)聯(lián)系方式等信息，然后對這些企業(yè)相關數(shù)據(jù)進行匯總統(tǒng)計和總結(jié)分析，得到中國電力電纜產(chǎn)能市場份額，產(chǎn)量市場份額，供應量 需求量供需關系，進口量 出口量 消費量等數(shù)據(jù)統(tǒng)計，同時介紹中國電力電纜2009-2013年產(chǎn)能 產(chǎn)量 售價 成本 利潤 產(chǎn)值 利潤率等，最后還采用案例的模式分析了電力電纜新項目機會風險分析和投資可行性分析?？傮w而言，這份是專門針對中國電力電纜產(chǎn)業(yè)的深度報告。中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。2008年11月，我國為應對世界金融危機，政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需，其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業(yè)抓住機遇，迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設與改造。電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術水平得到大幅提高。中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能電力電纜電力電纜力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，上海購買艦船用電纜產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術水平得到大幅提高。中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，報價艦船用電纜在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

1、根據(jù)電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。2、 根據(jù)用電設備的工作制、電源種類、購買艦船用電纜電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計算結(jié)果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。4、 根據(jù)環(huán)境溫度對電纜的額定載流量進行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。5、 根據(jù)成束敷設修正系數(shù)，對電纜的額定載流量進行修正，上海艦船用電纜報價然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。7、根據(jù)保護裝置的整定值，判斷電纜與保護裝置是否協(xié)調(diào);如果不協(xié)調(diào)，判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值，否則應重新選擇合適的電纜載面。船用電纜型號選擇船用電纜型號的選擇應考慮下述因素:1、電纜的用途---用于動力、照明和信號傳輸?shù)取?、電纜敷設位置---是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。3、工作條件---固定敷設、穿管數(shù)設和可移動等。根據(jù)幾年國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展，預計未來船舶市場需求呈現(xiàn)出以大噸位為主，具有高技術含量和高附加值等特點。調(diào)查顯示，世界造船中心正在加速向中國轉(zhuǎn)移。目前我國長三角地區(qū)，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢，已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。國際市場受外部經(jīng)濟環(huán)境而影響，與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內(nèi)船舶工業(yè)將會持續(xù)興旺，受到我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略實施的影響，國內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如:成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等;另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加;而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。

中國的電力電纜業(yè)包含著龐大的商機和代價，這就必要企業(yè)進行立異和投入，可是不能自覺擴大，只要如許做，才氣為行業(yè)和企業(yè)的成長注入壯大的能源，才氣締造出屬于本身的技能和品牌，在國內(nèi)化合作中立于不敗之地。電線電纜行業(yè)無序擴大，在人才上卻呈現(xiàn)了較為緊張的斷層。人才在將來的企業(yè)成長中將處于關頭職位地方，誰具有數(shù)目多、品質(zhì)多、立異本領強的人才，誰就處于充實的上風職位地方。但海內(nèi)不少企業(yè)卻很少看重對人才的培育。人才缺位是海內(nèi)企業(yè)介入國內(nèi)化合作的最大危害。企業(yè)在熱中于高壓電纜出產(chǎn)線投入的同時，卻還無法辦理高壓電纜出產(chǎn)用超凈電纜料國產(chǎn)化的問題，而能出產(chǎn)高壓電纜用附件的海內(nèi)出產(chǎn)廠家也寥寥可數(shù)，研究高壓電纜體系及工程和徹底滿意高壓電纜產(chǎn)物辦事技能請求的企業(yè)更是風毛麟角。別的，在電線電纜財產(chǎn)鏈中，高附加值的電線電纜卻很少有企業(yè)涉足；很少有企業(yè)埋頭研究高端市場，特別是航空、航天、潛艇、艦船、核電（海內(nèi)核電用電纜80%由外資企業(yè)或境外企業(yè)供給）、海上煤油平臺、煤礦、煤油開采等范疇利用的產(chǎn)物和電子線纜、伴熱電纜、汽車線束等。中國的電線電纜行業(yè)今朝面對著幾大嚴重的磨練，此中金融危急是較為重要的一個方面，購買艦船用電纜而別的另有行業(yè)外部的一些潛伏問題,同聲傳譯。金融危急攔截了電線電纜行業(yè)高速增加，而產(chǎn)能多余致使電線電纜行業(yè)惡性合作，末了冒充偽劣影響了電線電纜行業(yè)康健成長。這恰是2009中國電線電纜行業(yè)大會上，預會帶領、專家和今朝電纜制作商等配合擔心的問題。本年以來，在當局鞭策和過多信貸資金流入的環(huán)境下，本已多余的產(chǎn)能又一次獲得了猖獗擴大，拿高壓VCV電纜來講，海內(nèi)企業(yè)已下馬60多條出產(chǎn)線（而除中國以外的其余列國累計只要20多條），上海購買艦船用電纜這類征象不但致使產(chǎn)能緊張多余，還致使一些新上的企業(yè)在人才的問題上“一將難求”，企業(yè)可以用錢買來裝備和質(zhì)料，但買不來企業(yè)成長的高本質(zhì)技能人才。

折疊線纜型式分類如果按照線纜的型式，上海購買艦船用電纜通信電纜分類如下:1、單導線:是指最原始的通信電纜，單導線回路，以大地作為回歸線。2、對稱電纜:由兩根在理想條件下完全相同的導線組成回路。3、同軸電纜:將在同一軸線上的內(nèi)、外兩根導體組成回路，外導體包圍著內(nèi)導體，同時兩者絕緣。折疊應用場合分類如果按照應用場合，艦船用電纜報價通信電纜又可分為如下三類:1、長途電纜:傳輸距離長，一般進行復用，多數(shù)直接埋在地下，少數(shù)情況下采用架空安裝的方式，或者安裝在管道中。2、市內(nèi)電纜:電纜內(nèi)的導線"成雙成對"，而且對數(shù)多。一般安裝在管道中，少量的市內(nèi)電纜附掛在建筑物上或架空安裝。3、局用電纜:主要指在電信局內(nèi)使用的通信電纜，一般安裝在配線架上，也有的安裝在走線槽中;局用電纜用于電信局內(nèi)傳輸設備與交換設備之間，以及其它局內(nèi)設備的內(nèi)部。在電信局內(nèi)部為了防火，有時候還需要給局用電纜加上阻燃護套。按上面的這種分類方法，通信電纜可以是對稱電纜，也可以是同軸電纜。