看似簡簡單單的通信線纜，如果剖開電纜仔細(xì)觀察，山東資訊船用控制電纜會發(fā)現(xiàn)科技人員是用了不少"心思"的。從結(jié)構(gòu)上看，通信電纜一般分為纜心和護層兩大部分。而護層又可以分為護套和外護層。纜心由被絕緣保護的導(dǎo)電心線和必要的屏蔽、填充和綁扎帶(絲)等組成。從外形上看，纜心的橫截面一般都是圓形。纜心是承擔(dān)信息傳輸?shù)闹饕糠?，為了保護纜心不受潮，不受外界機械損傷和電氣干擾，在纜心的外面加上了護套，在需要的情況下還需要再加外護層。開始大家通常用鉛作護套，船用控制電纜報價這是因為鉛比較軟，制造安裝方便，還能起到中等屏蔽的效果。但技術(shù)人員最終還選擇了鋁。這是因為鉛太重了。運輸非常難。而鋁的屏蔽效果優(yōu)于鉛，又輕許多。當(dāng)然，任何事情都是有利有弊的。鋁在制造上相對鉛困難些，而且容易受到腐蝕。在干燥的環(huán)境中，也可以采用不含金屬的聚乙烯或聚氯乙烯護套。敷設(shè)于水底的通信電纜外面，會采用鋼絲鎧裝外護層，在金屬鎧裝層的外面還需要加上防蝕層.體上需包覆屏蔽層，然后再絞合成纜。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。

（一） 能長期、安全可靠地傳輸大容量電能的絕緣電源稱為“電力電纜”。電力電纜是導(dǎo)體外包有優(yōu)質(zhì)絕緣材料，并有各種保護層的電纜。它的主要功能與架空導(dǎo)線一樣，在電力系統(tǒng)中傳輸和分配大容量的電能用資訊船用控制電纜。與架空線的區(qū)別是電力電纜可在各種環(huán)境下敷設(shè)，安全隱蔽、不受外界氣候變化的干擾；以及可以較少維護，經(jīng)久耐用（一般要求40年以上）。但電力電纜的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造工序多，產(chǎn)品價格要比架空導(dǎo)線高出幾十倍；因此一般應(yīng)用于山東船用控制電纜報價不適應(yīng)采用架空線路的場合，如城市中輸配電線路和工礦企業(yè)的動力引入與廠區(qū)的主干電力線路中；以及跨越江河鐵路站場，貫穿地下隧道等。實際上電力線路是架空導(dǎo)線與電力電纜共同組成的，架空導(dǎo)線側(cè)重于產(chǎn)生電源的輸、變、配電部分，而電力電纜側(cè)重使用于配電、用電端，因此，中低壓電力電纜的生產(chǎn)量占98％以上。隨著我國經(jīng)濟水平的迅速提高，電力電纜在電力系統(tǒng)中的比例不斷增加。如城市中心區(qū)的中、低壓架空線路將逐步改為隱蔽的電纜線路，市郊和中心城鎮(zhèn)將采用架空絕緣電纜。（二） 電力電纜應(yīng)具有下列技術(shù)特性1， 能長期承受較高乃至極高的工作電壓，應(yīng)具有非常優(yōu)良的電絕緣性能，因此電力電纜按使用電壓級可分為：低壓（1千伏及以下）、中壓（6——35千伏）、高壓（66——330千伏）、超高壓（500千伏及以上）。2， 能傳輸很大的電流（幾百安乃至幾千安），因此會采用截面積為幾百乃至幾千平方毫米的導(dǎo)電線芯。同時要求所用絕緣及其他材料具有優(yōu)良的耐熱老化性能，而整體結(jié)構(gòu)能保持熱平衡。3， 為使電纜能適應(yīng)各種敷設(shè)方式和使用環(huán)境（地下、水中、溝管、隧道、豎井），必須采用多種組合的保護層結(jié)構(gòu)。事實上，電力電纜所依托的高壓絕緣技術(shù)、大電流傳輸技術(shù)以及結(jié)構(gòu)平衡、護層結(jié)構(gòu)等均代表了電工學(xué)科中這幾方面的學(xué)術(shù)水平。（三） 制造電力電纜的工藝設(shè)備主要有絞線機，絕緣包覆設(shè)備，成纜機（將3——5根絕緣線芯絞合成纜），內(nèi)、外護套擠包機以及鎧裝（鋼帶、鋼絲鎧裝）設(shè)備。其中，不同的絕緣結(jié)構(gòu)采用不同的設(shè)備，且工藝技術(shù)要求極高。（四） 電力電纜均使用于電力系統(tǒng)中，因此一般不再分小類，而是按不同絕緣材料或結(jié)構(gòu)分出系列作為分類。

生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB12706.2等同采用國際電工委員會IEC60502 ISO4589-2/BS2863氧指數(shù)(OxygenIndexLOI) 這是ISO和BS標(biāo)準(zhǔn)中針對氧指數(shù)的規(guī)范燃燒法：山東資訊船用控制電纜依據(jù)材料是否容易燃燒，判斷其是否是阻燃電線-ZRBV或者阻燃電力電纜-ZRYJV..根據(jù)是否燃燒，辨其火焰顏色;是否冒煙，煙量多少來判斷，從型號的結(jié)構(gòu)來看，RVV是軟護套線的表示，后面加個船用控制電纜報價字母p就是屏蔽線了，屏蔽一般是屏蔽網(wǎng)，64編128編銅絲編織成的屏蔽信號網(wǎng) 　　

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國商船運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求，需要更多的新造船來注入新的動力;而運價指數(shù)的節(jié)節(jié)攀升，也使造船企業(yè)對新造船的投資充滿信心。在未來5～15年，船舶制造行業(yè)在我國工業(yè)經(jīng)濟中的地位將凸顯，我國船舶業(yè)發(fā)展可謂風(fēng)光無限、如火如荼、好戲連臺，處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線電纜行業(yè)，應(yīng)對此有足夠的關(guān)注。 　　對于現(xiàn)在極其復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品，必須要避免遠(yuǎn)洋船用電纜故障。人們已根本無法接受哪怕是短暫的停機，誰也不能承受比使用壽命提前幾年就要更換的昂貴的機械設(shè)備，尤其是當(dāng)利潤空間很小，競爭又格外激烈的時候。電纜廠商一直致力于挑戰(zhàn)更寬的溫度范圍、更多的屏蔽功能和更高的機械耐久性，以及極其惡劣的環(huán)境和愈加復(fù)雜的應(yīng)用所需的承受彎曲和耐化學(xué)性等特性。然而，電纜故障和系統(tǒng)停機仍然時有發(fā)生。電纜故障如果從一開始就能正確選擇船用電纜，很多由電纜故障引發(fā)的問題(特別是運行在極端和惡劣環(huán)境中)是可以避免的。的確，匹配了正確的溫度范圍然后依靠PVC材料的外套實現(xiàn)保護功能是很簡單。不過，需要考慮的問題遠(yuǎn)不止這些。在最終選好完全匹配的電纜之前，工程師們還要考慮很多細(xì)節(jié)，例如，要關(guān)注當(dāng)用于極端溫度時電纜將如何工作，確定可能接觸的化學(xué)品的類型(油脂、燃料、溶劑等)，了解柔性和彎曲性能的區(qū)別，以及給紫外線照射和EMI/RFI干擾等分級。柔性與彎曲軟電纜需要特定的彎曲屏蔽。當(dāng)屏蔽被撕裂，失去了連續(xù)性，選擇標(biāo)準(zhǔn)的箔屏蔽就會導(dǎo)致系統(tǒng)故障。應(yīng)當(dāng)牢記柔性和彎曲性能的區(qū)別。船用電纜能夠被彎曲并完成裝配是很重要的，軟電纜的安裝更簡單，也簡化了機柜或電纜槽的故障檢測。需要注意的一點是：當(dāng)電纜用于和機柜連接時，圓形的電纜提供的密封性比典型的螺旋形電纜要好。所以，要經(jīng)過對線路的考量再正確選擇彎曲的程度。在一些生產(chǎn)制造的應(yīng)用中，電纜將不斷被彎曲。能否承受數(shù)百萬次的彎曲比柔性要復(fù)雜得多。那么，怎樣選擇彎曲電纜呢？首先要考慮彎曲的類型，是單軸、扭曲，還是多軸?每個類型都需要電纜有不同的特性。例如，單軸控制電纜要求的性能最高(最高1400萬次彎曲)，還需要帶有連續(xù)彎曲屏蔽的軟電纜結(jié)構(gòu)。在要求較低的單軸環(huán)境，則需要彎曲型結(jié)構(gòu)并至少能承受100萬次彎曲的電纜。在扭曲或不同的彎曲(如扭力機器人等)應(yīng)用中，則需要復(fù)雜的能纏繞和進行土350°/m任意機器人扭力操作的電纜。屏蔽(首要因素) 船用電纜需要屏蔽高頻、低頻電噪聲的傳導(dǎo)和輻射資訊船用控制電纜以提供對信號的保護，尤其是在一些關(guān)鍵的應(yīng)用中。但是由于環(huán)境的不同，很難確定需要哪幾類屏蔽以保護信號。當(dāng)需要對信號進行特別的保護(如軍事應(yīng)用，某些軍事規(guī)范和應(yīng)用需要屏蔽電纜串?dāng)_和傳導(dǎo)EMI)，就要選擇有三層薄片金屬箔的編織結(jié)構(gòu)的電纜，以保證接地的連續(xù)性并消除傳輸間隙。如果僅要求一般的EMI保護(傳導(dǎo)和輻射)，常用的箔屏蔽就足夠了?；瘜W(xué)、油脂、溶劑和燃料環(huán)境應(yīng)用環(huán)境中化學(xué)品對電纜的影響往往會被忽略，船用控制電纜報價山東除了影響特別明顯的情況，例如，油脂對聚合物電纜外套的影響。一定要考慮到由于強度和暴露程度的不同，很多材料在同一化學(xué)環(huán)境中的表現(xiàn)也不相同。溫度影響還有一點也要注意，溫度會對化學(xué)品產(chǎn)生影響。例如，高溫會產(chǎn)生蒸汽，影響遠(yuǎn)洋船用電纜的完整性，但是液態(tài)時電纜就不會受到影響。除了要考慮電纜的抗化學(xué)性，也要注意到潛在的流體的入口。因此，電纜的外在幾何結(jié)構(gòu)對于系統(tǒng)的完整性也至關(guān)重要。所有工程師和系統(tǒng)設(shè)計師都會選擇能滿足工作環(huán)境對溫度要求的船用電纜。然而，極端溫度帶來的方方面面的影響是很容易被忽略的。例如，標(biāo)稱溫度范圍為-13℃的電纜在-13℃時電性能可以不受影響，但低溫卻會影響其物理性能。 電線電纜作為船舶的神經(jīng)和血管，直接關(guān)系到船舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰(zhàn)能力。因此，船用電纜的選擇必須根據(jù)不同情況進行準(zhǔn)確的選擇，才可以有效的避免電纜故障，抓住我國船舶業(yè)大力發(fā)展的機遇順勢而上充分發(fā)展。